为快递员持证上岗装上“安全阀”

本报讯（记者蒋杰 通讯员杨莹 郑旭斌）“第一批快递员已经拿到了(le)驾驶三轮摩托车的D证，大家工作更安心了。”近日(jìnrì)，浙江省宁海县检察院对快递员无证驾驶整改情况开展“回头看(kàn)”时，某(mǒu)快递公司负责人说。

根据相关规定，宁波市域内的快递(kuàidì)末端投递(tóudì)专用三轮车(sānlúnchē)分为电动三轮车和电动三轮摩托车两类，驾驶前者不需要驾驶证，驾驶后者则需要D类车型(chēxíng)驾驶证。今年2月，宁海县检察院检察官在办案中发现，快递员孙某无证驾驶电动三轮摩托车并发生交通事故。这种情况(qíngkuàng)是否普遍存在？带着这一问题，检察官实地走访了(le)孙某所在的快递公司。“我们也知道驾驶电动三轮摩托车需要考证，但快递员流动性大，考证需要时间，有时候证还没考出来，人就(jiù)离职了，慢慢地大家就默认了无证驾驶的情况。”该公司负责人说(shuō)。

针对该问题，宁海县检察院启动专项监督，实地走访了县域内的8家快递企业，发现无证驾驶及未投保第三者责任险(zérènxiǎn)等情形(qíngxíng)较为(jiàowéi)普遍，一旦发生事故需要企业代为赔偿，可能给企业经营造成影响(yǐngxiǎng)。随后，办案检察官通过数字化手段比对快递企业法人及车辆(chēliàng)登记、快递员驾驶资格等信息，发现有108名快递员未取得相应驾驶证。

今年3月，宁海县检察院向有关职能部门制(zhì)发检察建议，建议其形成车辆分类管理模式，督促快递(kuàidì)企业确保(quèbǎo)驾驶电动三轮摩托车的快递员及时取得驾驶证，并为快递专用三轮车投保第三者责任险、为驾驶人员投保人身意外伤害(shānghài)险。

相关职能部门迅速落实整改，目前快递(kuàidì)企业已帮助近九成快递员报名了机动车驾驶考试，为50余名快递员增投了相应保险。（蒋杰(jiǎngjié)　杨莹　郑旭斌(zhèngxùbīn)）